-
أجزاء الصيانة
- نظام تنظيف الزجاج
-
الفرامل
- الفرامل الخلفية
- الفرامل الأمامية
-
المحرك
- أحزمة / سلسلة
-
المرشحات
- فلتر المقصورة
- فلتر الهواء
- تصفية النفط
-
هيكل السيارة
- زخرف/حماية/شرائط زخرفية/شعارات
-
أجزاء الجسم/الجناح/المصد
- لوحة أرضية
- لوح القدم/عمود الباب
- لوحة جانبية
- جناح/قطع غيار
- مصدام/أجزاء
- الواجهة الأمامية/الشبكة
- نهاية الخلفية كاولينغ
- إطار الدعم/الناقل المحرك
- GROMMET (FRONT)
- GROMMET (REAR)
- GROMMET (UNDER)
-
نوافذ/مرايا
- مرايا
-
شبابيك
- شبابيك
-
الفتحات/قماش/أبواب/شمسروف/سقف قابل للطي
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- أبواب/قطع غيار
- غطاء منطقة الحذاء/الشحنة/غطاء
- الجزء العلوي/قطع غيار قابلة للتحويل
-
واجهة السيارة
- جناح/قطع غيار
-
قطع غيار
- الرفاف/الناقلات/إطارات
-
السيارة الخلفية
- لوحة أرضية
-
قطع غيار
- المفسدين
- جناح/قطع غيار
- غطاء محرك السيارة أو أجزاء/مادة إسكات
- الزجاج الأمامي الخلفي
- أدوات
-
محرك
-
التحكم في توقيت المحرك
- عمود الكامات
- مركز المحور-/نهاية محور الروك الذراع
-
قطار صمام
- صمامات/قطع غيار
-
حشيات
- مجموعة طوقا، كاملة
-
التشحيم
-
عموم/أجزاء الزيت
- مستنقع رطب
-
مضخات الزيت/ أجزاء
- مضخة زيت
-
عموم/أجزاء الزيت
-
رأس الأسطوانة أو أجزاء
- غطاء رأس اسطوانة /-طوقا
- رأس الاسطوانة
-
مورد هواء المحرك
- فلتر الهواء/السكن
- مشعب السحب
-
شاحن (توربو-/ شاحن فائق)
- شاحن/قطع غيار
- اختناق/مستشعر
-
علبة المرافق
- علبة المرافق
- بريثر
-
محرك العمود المرفقي
-
العمود المرفقي
- العمود المرفقي
- دولاب الموازنة
-
مكبس التجمع
- مكبس
-
العمود المرفقي
-
حوامل المحرك
- قوس تركيب المحرك
-
التحكم في انبعاثات العادم
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- EGR صمام/سحب مشعب
-
إعادة تدوير غاز العادم (EGR)
- غطاء المحرك
-
التحكم في توقيت المحرك
-
نظام العادم
- كاتم الصوت
- منوع
-
مرشحات
- فلتر الزيت
- فلتر هواء
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
-
نظام الفرامل
- معززة الفرامل
- اسطوانة الفرامل الرئيسية
- فرامل اليد
- أنابيب الفرامل
- التحكم في ديناميكيات محرك الأقراص
-
قرص الفرامل
- قرص الفرامل
-
نظام التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
- مضخة مياه
-
خراطيم/أنابيب/شفاه
- خراطيم المبرد
-
المبرد أو مبرد الزيت
- الرادياتير /أجزاء
- وحدة التبريد
-
مضخة مياه/ طوقا
-
شرار/ توهج الاشتعال
- وحدة لفائف الاشتعال/الإشعال لفائف
-
الكهربائيات
- المولدات/- قطع غيار
- بطارية
-
أضواء
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
- الإضاءة الخلفية المركبة
-
أضواء داخلية
- مقصورة الركاب الخفيفة
-
مزيج الإضاءة العرفية/-أجزاء
-
المصابيح الأمامية/الأجزاء
- أضواء أمامية/إدراج
-
الأدوات
- المقاييس
- نظام البدء
- وحدات التحكم
- أجهزة الاستشعار
- تسخير
- محول متعدد الوظائف
- HEATER UNIT (RH)
- SRS UNIT (RH)
-
تعليق
- امتصاص الصدمات
-
التوجيه
- عمود التوجيه
- عجلة القيادة/قطع غيار
-
محور تركيب/قيادة/عجلات
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- وصلات التوجيه (ذراع التحكم، وصلة زائدة، ذراع قطري)
- مثبت/أجزاء التثبيت
-
دعم المحور/شعاع المحور/-تركيب
- شعاع المحور
-
الذراع العرض/سوينغ الذراع المشتركة
- قطر/قطع غيار
-
محرك الحزام
-
حزام توقيت/مجموعة
- غطاء حزام توقيت
-
حزام توقيت/مجموعة
-
نظام تنظيف الزجاج الأمامي
- شفرة ممسحة/مطاط
- خزان المياه/ الأنابيب، الزجاج الأمامي
-
القابض/الأجزاء
- قرص القابض
-
التحكم في القابض
- دواسة القابض
- صمام المكوك
-
نظام إمدادات الوقود
- خزانات الوقود وقطع الغيار
-
ناقل الحركة
-
ناقل الحركة اليدوي
- التحكم في الإرسال
- ناقل الحركة
-
ناقل حركة أوتوماتيكي
- نقل إسكان/قطع غيار
- التحكم في ناقل الحركة /الهيدروليكية
- ناقل الحركة
- MAIN VALVE BODY
- TRANSMISSION CASE
- SELECT LEVER
-
ناقل الحركة اليدوي
-
مدفأة
- فلتر الهواء، مقصورة الركاب
- المحركات
- خراطيم/أنابيب
- مكيف هواء
-
تشكيل خليط الوقود
-
تشكيل المخلوط
- دواسة البنزين
- خط الوقود/- التوزيع/التخصيص
-
تشكيل المخلوط
-
أنظمة الراحة
- جهاز استشعار مساعد المنضر/المنبه العكسي
-
نظم المعلومات/الاتصالات
- الأدوات
- نظام الصوت
- هوائي
- اتصالات
- الملاحة
-
معدات داخلية
- مقاعد
- مستلزمات
- مساند للذراعين
- سجاد أرضيات
- مقصورة قفازات
- جزمة
- لوحة التحكم
- وحدة التحكم المركزية
- معدات ناقلات
-
محرك المحور
- تفاضلي
-
بروبشافت
- بروبشافت
- مستلزمات
- عجلات/إطارات
EXHAUST MANIFOLD إلى عن على Honda JAZZ (2004) (2004 - 2004) JAZZ
مجموعة كاملة من قطع غيار ومعلومات تقنية لمانيفولد العادم من هوندا
يعد مانيفولد العادم مكونًا حيويًا في نظام محرك سيارتك هوندا، حيث يلعب دورًا محوريًا في توجيه غازات العادم من أسطوانات المحرك إلى أنبوب العادم بكفاءة. فهم الغرض الفني لمانيفولد العادم وارتباطه مع المكونات الأخرى أمر ضروري للتشخيص الفعال، وإصلاح الأعطال، والصيانة. في هذه الصفحة من الكتالوج، سنستكشف الأجزاء الفردية لتجميع مانيفولد العادم، ومواصفاتها، ووظائفها ضمن نظام العادم العام.
الغرض التقني من مجمع العادم
الوظيفة الرئيسية لمجمع العادم هي جمع غازات العادم الناتجة عن عملية احتراق المحرك وتوجيهها إلى نظام العادم. تعد هذه العملية ضرورية لتعزيز أداء المحرك وتقليل الانبعاثات الضارة. يقوم مجمع العادم بعدة وظائف رئيسية:
- جمع الغاز: يجمع غازات العادم من كل أسطوانة ويوجهها من خلال مخرج واحد.
- تبعثر الحرارة: مصمم لتحمل وتبديد الحرارة الناتجة أثناء الاحتراق، مما يمنع ارتفاع درجة حرارة المكونات الأخرى.
- إدارة الصوت: يساعد على تقليل الضوضاء الناتجة أثناء خروج غازات العادم.
- التحكم في الانبعاثات: يعمل بالتعاون مع المحول الحفاز للمساعدة في تقليل الانبعاثات الضارة للمركبة.
الاتصال بالعقد الأخرى
يتم توصيل مجمع العادم مباشرة بعدة مكونات رئيسية أخرى ضمن نظام محرك السيارة:
- رأس الاسطوانة: يتم تثبيت مجمع العادم مباشرة على رأس الأسطوانة حيث توجد كل فتحة عادم. يضمن هذا الاتصال تدفق غاز فعال من المحرك.
- أنبوب العادم: يتم توجيه الغازات المجمعة من المجمع إلى أنبوب العادم، الذي يؤدي إلى كاتم الصوت وخارج السيارة في النهاية، مكتملاً نظام العادم.
- المحول الحفاز: بعد مغادرة مجمع العادم، تمر الغازات عبر المحول الحفاز، حيث تخضع لتفاعلات كيميائية لتقليل الانبعاثات قبل خروجها من أنبوب العادم.
- شاحن توربيني (إذا كان متاحاً): في طرازات هوندا المزودة بشاحن توربيني، قد يكون مجمع العادم متصلاً بالشاحن التوربيني، الذي يستخدم غازات العادم لزيادة كفاءة المحرك وإنتاج الطاقة.
إصلاح أو تركيب أو استبدال جامع العادم
الصيانة المنتظمة لجمع العادم ضرورية لضمان أداء مثالي للمحرك. تشمل علامات المشاكل المحتملة:
- ضوضاء محرك مفرطة (علامة على وجود شقوق أو تسريبات)
- انخفاض كفاءة الوقود
- تسريبات عادم مرئية
- إضاءة لمبة فحص المحرك بسبب قراءات حساسات غاز العادم
عندما يتعلق الأمر بإصلاح أو تركيب أو استبدال جامع العادم الخاص بهوندا، فإن العملية تشمل عادةً الخطوات التالية:
- التشخيص: تحديد أي تسريبات أو أضرار من خلال الفحص البصري والأدوات التشخيصية.
- تفكيك: إزالة المكونات اللازمة للوصول إلى جامع العادم، بما في ذلك دروع الحرارة وأنابيب العادم.
- استبدال الجامع: تركيب جامع عادم جديد أو إصلاح الجامع الموجود باستخدام حشوات وسدادات. تأكد من فحص أي براغي تثبيت وقطع غيار للتآكل واستبدالها إذا لزم الأمر.
- إعادة التركيب: إعادة تجميع جميع المكونات بعناية بالترتيب العكسي للتفكيك، مع التأكد من إحكام جميع الاتصالات.
- الاختبار: إجراء فحص شامل لنظام العادم للتأكد من عدم وجود تسريبات ووظيفة صحيحة لجميع المكونات.
الخصائص الفنية لتركيب عادم العادم
يتكون تركيب عادم العادم من عدة مكونات، كل منها له مواصفات فريدة تسهم في الأداء العام. فهم هذه التفاصيل سيساعد في اختيار الأجزاء المناسبة أثناء الإصلاح أو الاستبدال:
- المادة: يتم تصنيع معظم عوادم العادم من الحديد الزهر أو الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يوفر المتانة ومقاومة للتآكل والحرارة.
- التصميم: يمكن أن تكون عوادم العادم إما بتصميم سجل بسيط أو هيكل أنبوبي أكثر تعقيدًا، مما يسمح بزيادة تدفق العادم وتحسين الأداء.
- مواصفات الفلانش: يجب أن تتطابق الفلانش مع أنماط المسامير لرأس الأسطوانة لضمان ختم صحيح. تعتبر القياسات القياسية ضرورية للتوافق.
- حجم المنفذ: يجب أن يتناسب كل حجم منفذ مع قطر صمامات العادم، مما يسمح بتدفق الغاز الأمثل دون مشاكل الضغط العكسي.
- درع الحرارة: يأتي العديد من عوادم العادم الحديثة مزودة بدروع حرارية أو طلاءات لتقليل انتقال الحرارة إلى المكونات المحيطة.
الخاتمة
يُعتبر مانفولد العادم مكونًا أساسيًا في أداء وكفاءة سيارات هوندا، حيث يربط بين الأنظمة المختلفة لضمان التشغيل الأمثل. سيساعد فهم وظيفته، والخصائص الفنية لمكوناته، وممارسات الصيانة الصحيحة مالكي السيارات في ضمان عمل سياراتهم بسلاسة. يوفر كتالوجنا نظرة تفصيلية على الأجزاء والتجمعات المختلفة المتعلقة بمانفولد العادم في هوندا، مما يضمن أن لديك كل المعلومات اللازمة للإصلاح أو الاستبدال.
سواء كنت تبحث عن جوانات معينة، أو مسامير، أو مجموعة كاملة، فإن اختيارنا المنسق بعناية من قطع الغيار الأصلية (OEM) وقطع الغيار البديلة سيغطي احتياجاتك. لضمان طول عمر وكفاءة نظام العادم في هوندا الخاصة بك، تأكد من استخدام مكونات عالية الجودة مصممة خصيصًا لطراز سيارتك.
استكشف كتالوجنا الآن للعثور على المكونات المثالية لمانفولد العادم المصممة لهوندا الخاصة بك، ولا تتنازل عن الجودة لاحتياجاتك في مجال السيارات!